(
MENAFN) من المتوقع أن يشهد الطلب العالمي على وقود الطائرات تراجعًا مع تباطؤ إنفاق المستهلكين وضغط ميزانيات السفر، وهو اتجاه قد يضغط على أسعار النفط في المستقبل القريب، وفي النصف الأول من هذا العام، خاب أمل الطلب العالمي على النفط الذي كان أقل من التوقعات، بسبب الاستهلاك الأضعف من المتوقع في الولايات المتحدة والصين، وهما أكبر سوقين للنفط الخام في العالم، وكان من المتوقع أن يقود وقود الطائرات، الذي يمثل حوالي 7 بالمئة من الطلب العالمي على النفط، النمو هذا العام مع انتعاش السفر بعد الجائحة.
كما تشير بيانات من بنك جولدمان ساكس إلى أن الطلب العالمي على وقود الطائرات بلغ متوسطه حوالي 7.49 مليون برميل يوميًا حتى يوليو، بزيادة قدرها 500,000 برميل يوميًا مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، ومع ذلك، لكي يتماشى مع توقعات البنك بزيادة قدرها 600,000 برميل يوميًا لهذا العام، يجب أن يتسارع الطلب في الأشهر القادمة، وقد تكون المخاوف الأخيرة من شركات الطيران الكبرى وشركات السفر في الولايات المتحدة بشأن تراجع إنفاق المستهلكين—الذي يرتبط بتقليص الدخل القابل للتصرف—قد تؤثر سلبًا على السفر الترفيهي.
واستجابةً لهذه الديناميات المتغيرة، قامت أوبك بتخفيض توقعاتها للطلب على النفط لعام 2024 للمرة الأولى منذ إصدارها في يوليو 2023، في حين قامت وكالة الطاقة الدولية أيضًا بتعديل تقديراتها لعام 2025، وتنسب كلتا المؤسستين هذه التعديلات إلى النمو الاقتصادي الأضعف من المتوقع في الصين وفي اقتصادات عالمية أخرى، مما يعكس التحديات الأوسع في سوق النفط.
MENAFN15082024000045015682ID1108557779
إخلاء المسؤولية القانونية: تعمل شركة "شبكة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا للخدمات المالية" على توفير المعلومات "كما هي" دون أي تعهدات أو ضمانات... سواء صريحة أو ضمنية.إذ أن هذا يعد إخلاء لمسؤوليتنا من ممارسات الخصوصية أو المحتوى الخاص بالمواقع المرفقة ضمن شبكتنا بما يشمل الصور ومقاطع الفيديو. لأية استفسارات تتعلق باستخدام وإعادة استخدام مصدر المعلومات هذه يرجى التواصل مع مزود المقال المذكور أعلاه.