شنغهاي المركز المالي والتجاري للصين

(MENAFN- Al-Anbaa) شنغهاي ـ آلاء خليفة
خلال شهر يوليو الجاري تتولى الصين الرئاسة الدورية لمنظمة شنغهاي للتعاون، ومن هذا المنطلق دعت لجنة حسن الجوار والصداقة والتعاون «GNFCC» التابعة لمنظمة شنغهاي للتعاون «SCO» عددا من ممثلي وسائل الإعلام حول العالم، ومنها «الأنباء» لزيارة الصين، على هامش منتدى التنمية الخضراء لدول منظمة شنغهاي للتعاون والذي تستضيفه مدينة تشينغداو الصينية من 7 إلى 9 الجاري. وكانت أولى محطات الوفد الإعلامي مدينة شنغهاي الصينية باعتبارها المركز الاقتصادي والمالي الدولي، ومركز التجارة والشحن والتكنولوجيا والابتكار في الصين.
وتعمل شنغهاي على تسريع وتيرة البناء لتصبح مدينة دولية اشتراكية حديثة ذات تأثير عالمي، وتلعب دورها كرائدة وقائدة على الطريق الصيني نحو التحديث، وفيها تم وضع طائرة الركاب الكبيرة سي 919 المطورة محليا قيد التشغيل التجاري، ولا تزال إنتاجية الحاويات في ميناء شنغهاي الأعلى في العالم خلال السنوات الأخيرة، كما تروج لبيع السيارات الكهربائية الصينية، وهو ما يمثل 60% من الإجمالي العالمي، كما يصادف عام 2024 الذكرى السنوية العاشرة لتأسيس المركز الدولي للابتكار العلمي والتكنولوجي.
وبزيارة مؤسسات الابتكار التكنولوجي في شنغهاي، تعرف ممثلو وسائل الإعلام عن كثب على شنغهاي التي ينظر إليها كمحرك مهم للتنمية عالية الجودة في الصين ومركز تنافسي لتطوير قوى إنتاجية جديدة، كما قام الوفد الإعلامي بالعديد من الزيارات شملت الشركات والمؤسسات الصينية الاقتصادية والتجارية والبيئية واللوجستية والموانئ، ومنها شركة Lazas Network Technology لتوصيل الطلبات، وHozon New Energy Auto لصناعة السيارات الصينية التي تعتمد على الطاقة النظيفة وميناء يانغشان للمياه العميقة، وجولة ميدانية في مرافق شركة شنغهاي لهندسة الإنفاق. انطلقت جولات الوفد الإعلامي بزيارة لشركة لازاس لتوصيل الطلبات، والتي يصل مجموع المحلات التجارية المسجلة في تطبيقها إلى 4 ملايين وتوفر خدماتها لاكثر من 5 مليون مشترك في منصتها الالكترونية، ممن يقطنون 337 مدينة و2634 مقاطعة صينية، ويتوزع بها ما يزيد على 11546 مركزا تابعا للشركة التي تختص بتوصيل الأدوية والطعام والزهور، إلى جانب مساعدة أصحاب المشاريع الصغيرة وتقديم الدعم اللازم لهم، وصولا إلى طرح الاستشارات الطبية من قبل أطباء محليين تعتمدهم الشركة يتكفلون بتقييم الوضع الصحي للمرضى وتحديد العلاج لهم.
عقب ذلك، اتجه ممثلو وسائل الإعلام إلى شركة Hozon New Energy Auto لصناعة السيارات الصينية الذكية والصديقة للبيئة والتي أبصرت النور عام 2014، لتصبح كيانا تجاريا يعتمد على البحث والتطوير التكنولوجي المبتكر في التصنيع الذكي وخدمات المبيعات متعددة القنوات، بالإضافة إلى دمج منتجات الأجهزة العصرية والبرمجيات، لتمتلك أكثر من 2000 تقنية حاصلة على براءة اختراع.
كما زار الوفد العلامة التجارية Nezha Automobile، والتي نفذت إستراتيجية تخطيط عالمية في 4 بلدان و8 مواقع باستثمارات إجمالية تتخطى 3 مليارات دولار بأياد عاملة تصل إلى 9000 موظف.
كما قام الوفد الإعلامي بزيارة إلى ميناء شنغهاي الدولي والذي تم ضمه لميناء يانغشان، باعتباره أضخم ميناء اصطناعي للمياه العميقة من نوعه في العالم، وهو أيضا مشروع إستراتيجي ومحوري لبناء مركز الشحن الدولي في شنغهاي، حيث كانت المرحلة الرابعة التي بدأ العمل لإنجازها عام 2014، لبناء أوسع محطة مؤتمتة متكاملة في العالم تتبع أعلى المعايير المعمول بها في مجال التخطيط التكنولوجي الخاص بمحطات الحاويات الدولية الحالية، بمساحة إجمالية تبلغ 2.23 مليون متر مربع، وبطول الخط الساحلي لمحطة الحاويات والذي يقدر بـ2350 مترا، ويتضمن 7 مواقع لوقوف الحاويات الكبيرة في المياه العميقة.
وبحسب التقديرات المحلية، فإن سعة المرور السنوية للحاويات التي تمر عبر ميناء يانغشان للمياه العميقة تبلغ 4 ملايين ومن المتوقع زيادته إلى 6.3 ملايين في المستقبل.

الوفد الإعلامي زار المشروع الذي سيتم افتتاحه عام 2025

«المركز الإداري لبلدية بكين».. أكبر محطة
نقل شاملة تحت الأرض بقارة آسيا

بكين - آلاء خليفة

كان الوفد الإعلامي على موعد في العاصمة بكين لزيارة أكبر محطة نقل شاملة تحت الأرض في آسيا، فعلى بعد 30 كيلومترا من ميدان السلام السماوي، يتحول «المشروع العملاق» المتاخم لقناة الألفية الكبرى تدريجيا من مخطط أولي إلى واقع ملموس، حيث يعد المشروع أكبر مركز نقل شامل تحت الأرض في آسيا، هو مركز محطة المركز الإداري لبلدية بكين، وفي الوقت الحاضر تم الانتهاء من الهيكل الرئيسي للمشروع بشكل أساسي، وظهرت 4 قطع من «أشرعة بكين؟ التمثيلية وحاليا يخضع المشروع للإنشاء من حيث الهيكل الثانوي والديكور.
وعلى هامش الجولة، قال المسؤولون ان مساحة المشروع تبلغ 61 هكتارا، ومساحة البناء 1.28 مليون متر مربع، ومن المتوقع أن يتم وضعه قيد الاستخدام عام 2025، ويقدر متوسط تدفق الركاب اليومي في الاتجاهين إلى 940 ألف شخص، وفي المستقبل سيتم دمج وظائف النقل مع مكتب الأعمال والترفيه الثقافي والوظائف الأخرى لإنشاء نموذج جديد من «تكامل المحطة والمدينة».
وأوضح المسؤولون ان المشروع ضخم وعميق ويبلغ الحد الأقصى لعمق الحفر 47 مترا، وبالنظر إلى أنها قريبة من القناة الكبرى، فمن المرجح أن تتسبب المياه الجوفية الوفيرة في خطر انهيار أعمال الحفر، فقد تخلى مهندسو شركة بناء السكك الحديدية الصينية عن طريقة البناء التقليدية واعتمدوا بشكل مبتكر طريقة «البناء العكسي للحفر والتغطية»، ولإدخال ضوء الشمس بشكل فعال تحت الأرض، تم تركيب إجمالي 5 آبار إضاءة في المحطة.
وفي «أشرعة بكين»، تم تجهيزها بواقي شمس مثقوب لموازنة الأحمال الباردة والساخنة، والتحكم بشكل عقلاني في الإضاءة الداخلية وبيئة الحرارة، وضمان ما يكفي من أشعة الشمس وكذلك الدفء في الشتاء والبرودة في الصيف. ووفقا لكبير مهندسي مشروع بناء السكك الحديدية الصينية، من المتوقع أن يؤدي هذا التصميم إلى تقليل استهلاك كهرباء الإضاءة بنحو 486 ألف كيلوواط ساعة سنويا.
كما تحل روبوتات التفتيش الذكية وروبوتات البناء الخرسانية محل العمال تدريجيا وقد قام المهندسون من شركة China Railway Construction بدمج تقنيات BIM وGIS وإنترنت الأشياء بشكل عميق لتطوير وتطبيق منصة إدارة ذكية لإنتاج السلامة، كما استخدموا التكنولوجيا الجاهزة على نطاق واسع. من خلال نمذجة BIM وطلبها، ومعالجة التصنيع المسبق في المصنع، وتركيب «لبنات البناء» في الموقع، يمكن لـ 40 عاملا إكمال بناء ما يقرب من 10000 متر مربع من ألواح الألمنيوم المعلقة الجافة في شهرين فقط، مما يوفر ما يقرب من 25% من القوى العاملة وتقصير المدة فترة البناء بنحو 30% مقارنة بالتقنية التقليدية. وبهذه الطريقة، يمكن تحقيق البناء الأخضر والصديق للبيئة والفعال وباعتباره أكبر مشروع مركز نقل شامل تحت الأرض في آسيا وواحد من أكبر 10 محاور في بكين تواجه البلاد بأكملها، فإن محطة المركز الإداري لبلدية بكين ليست فقط نقطة الانطلاق المصممة لخط السكك الحديدية بين المدن بين بكين وتانغشان ولكنها أيضا محطة محورية مهمة لخط السكك الحديدية بين المدن بين بكين وتانغشان وبعد الانتهاء، ستصبح البوابة الجديدة للعاصمة بكين.
ودخلت محطة المركز الإداري لبلدية بكين فترة حاسمة ويعمل في الوقت الحاضر ما يقارب 6200 شخص في المشروع، فالهيكل الرئيسي والديكور وبناء السقف لـ «أشرعة بكين» وتركيب المعدات الميكانيكية والكهربائية يسير بطريقة منظمة، وتم الانتهاء من أعمال بناء الجسر الإطاري الجاهز المرتبط بالحديد قبل 6 أشهر من الموعد المحدد.

مسؤولون صينيون متفائلون بمستقبل منظمة شنغهاي للتعاون

شنغهاي ـ آلاء خليفة
شارك مسؤولون وخبراء صينيون في اجتماع المائدة المستديرة مع الوفود الإعلامية لمنظمة شنغهاي للتعاون، حيث انتقدوا بشدة العقوبات الغربية ووصفوها بأنها «ضد البشرية»، حيث كان من بين المتحدثين الرئيسيين زينج وي الوزير المستشار لإدارة شؤون أوروبا وآسيا الوسطى بوزارة الخارجية الصينية والبروفيسور بان غوانغ، باحث أول في أفضل مراكز الفكر في الصين بأكاديمية شنغهاي للعلوم الاجتماعية، وكبير الخبراء في CNISCO، البروفيسور ليو جون، والمدير التنفيذي لمركز الدراسات الروسية بجامعة شرق الصين العادية ونائب رئيس الرابطة الوطنية الصينية للدراسات الدولية CNAIS والبروفيسور يوان شينغيو، جامعة شنغهاي للعلوم السياسية والقانون SHUPL ويانغ نيانفو رئيس منطقة عرض الرياضات الجليدية والثلجية المشتركة بين الصين ومنظمة شنغهاي للتعاون، كما شددوا على الأثر الإنساني السلبي للجزاءات ودعوا إلى اتخاذ إجراءات جماعية لمواجهتها.
وسلط الأمين العام للجنة حسن الجوار والصداقة والتعاون التابعة لمنظمة شنغهاي للتعاون تشنغ الضوء على الموقف المشترك للصين والدول الأعضاء في منظمة شنغهاي للتعاون ضد العقوبات، في إشارة إلى القمة الرابعة والعشرين لمجلس رؤساء دول منظمة شنغهاي للتعاون في أستانا.
بدوره، أعرب البروفيسور بان عن معارضته الشديدة للعقوبات المفروضة على دول مثل إيران وكوبا وفنزويلا وروسيا، ووصفها بأنها أيديولوجية ومضرة بالإنسانية، مشددا على ضرورة رفع العقوبات لمنع المعاناة.
كما ناقش البروفيسور بان جوانج، باحث أول في أكاديمية شنغهاي للعلوم الاجتماعية أهمية منظمة شنغهاي للتعاون، داعيا إلى تحقيق التوازن بين الكفاءة والحفاظ على مبادئ المنظمة المتمثلة في الثقة المتبادلة والمساواة والاحترام المعروفة باسم «روح شنغهاي». وكانت قد انطلقت أعمال القمة الـ24 لمجلس رؤساء دول منظمة شنغهاي للتعاون برئاسة كازاخستان، في قصر الاستقلال بأستانا، حيث تضم المنظمة الآن أيضا ثلاث دول مراقبة و14 شريك حوار، يمثلون 40% من سكان العالم ويساهمون بأكثر من 23 تريليون دولار في الناتج المحلي الإجمالي العالمي.
وأعرب تشنغ عن تفاؤله بشأن مستقبل منظمة شنغهاي للتعاون وقدرتها على مواجهة التحديات الدولية.
وقال «نعتقد أن دولنا الأعضاء والمراقبين وشركاء الحوار سيناقشون الصعوبات التي تواجهها منظمة شنغهاي للتعاون، بما في ذلك القضايا الداخلية والضغوط الخارجية.
كما تطرق الاجتماع إلى دعم منظمة شنغهاي للتعاون لجهود كمبوديا للحصول على صفة مراقب، وذلك بعد المناقشات بين رئيس الوزراء السابق هون سين والأمين العام لمنظمة شنغهاي للتعاون تشانغ مينغ في نوفمبر 2022 في بنوم بنه عندما استضافت كمبوديا قمة الآسيان.

MENAFN06072024000130011022ID1108413799

إخلاء المسؤولية القانونية:
تعمل شركة "شبكة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا للخدمات المالية" على توفير المعلومات "كما هي" دون أي تعهدات أو ضمانات... سواء صريحة أو ضمنية.إذ أن هذا يعد إخلاء لمسؤوليتنا من ممارسات الخصوصية أو المحتوى الخاص بالمواقع المرفقة ضمن شبكتنا بما يشمل الصور ومقاطع الفيديو. لأية استفسارات تتعلق باستخدام وإعادة استخدام مصدر المعلومات هذه يرجى التواصل مع مزود المقال المذكور أعلاه.