| سياسة اقتصاد نفط وطاقة ترفيه رياضة فرنسي إسباني

رابطة الطيارين الأوروبية: 3 من كل 4 طيارين تعرضوا لنوبات نوم خاطفة أثناء الطيران

2026-10-26 08:06:46

(MENAFN- Youm7) كشف استطلاع أجرته رابطة الطيارين الأوروبية عن مستويات مرتفعة من الإرهاق بين طيارى شركات الطيران فى أوروبا ، إذ أفاد نحو ثلاثة أرباع المشاركين بأنهم تعرضوا لنوبة نوم خاطفة واحدة على الأقل أثناء تشغيل الطائرة خلال الأسابيع الأربعة السابقة للاستطلاع.

استطلاع يكشف إرهاق الطيارين في أوروبا

وشمل الاستطلاع، الذي أُجري في أغسطس، نحو 7200 قائد طائرة ومساعد طيار، وأظهر أن 24 بالمائة منهم يواصلون عادة العمل رغم شعورهم بإرهاق يستدعي إعلان عدم لياقتهم للطيران، بينما قال 16.8% إنهم يلجأون بدلا من ذلك إلى الإبلاغ عن المرض، وفقا لما نقلته صحيفة "الجارديان" البريطانية.

كما أفاد نصف المشاركين بأنهم نفذوا رحلة واحدة على الأقل خلال الأشهر الثلاثة السابقة في وقت كان ينبغي فيه، بحسب تقييمهم، إعلان عدم لياقتهم للعمل بسبب التعب، فيما قال أكثر من الثلث إنهم لا يحصلون على راحة كافية لمنع تراكم الإرهاق.

مخاوف من عواقب الإبلاغ عن الإرهاق

وأظهر الاستطلاع أيضا ضعف الثقة في آليات الإبلاغ عن الإرهاق داخل بعض شركات الطيران، إذ قال نحو نصف الطيارين إنهم يخشون عواقب سلبية من الإدارة إذا أعلنوا عدم قدرتهم على الطيران بسبب التعب، بينما أعرب 11.9 بالمائة فقط عن ثقتهم في نظام الإبلاغ عن الإرهاق لدى شركاتهم.

وسجل الطيارون العاملون لدى شركات مقرها أيرلندا ومالطا من أعلى معدلات نوبات النوم الخاطفة، بينما كانت نسبة الطيارين الذين قالوا إنهم يواصلون الطيران رغم الإرهاق أعلى في إسبانيا وأيرلندا وفرنسا. كما أظهر الاستطلاع أن المخاوف كانت أكبر لدى العاملين في شركات الطيران منخفضة التكلفة ومشغلي التأجير الشامل للطائرات والطاقم والصيانة والتأمين.

وتعتبر وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي "إياسا" الإرهاق أحد المخاطر المعروفة على سلامة العمليات الجوية، وتشترط قواعدها تحديد حدود لساعات الطيران والعمل وفترات الراحة، إلى جانب تطبيق أنظمة داخل شركات الطيران لرصد مخاطر الإرهاق وإدارتها.

ودعت رئيسة رابطة الطيارين الأوروبية، الكابتن تانيا هارتر، شركات الطيران والجهات التنظيمية إلى تحمل مسؤولية أكبر في إدارة مخاطر التعب، مطالبة بتعزيز القواعد الأوروبية وضمان عدم معاقبة الطيارين عند الإبلاغ عن عدم لياقتهم للعمل بسبب الإرهاق.

وأكد خبراء شاركوا في تقييم نتائج الاستطلاع أن البيانات تعكس تجارب الطيارين أنفسهم ولا تمثل قياسا مباشرا لنتائج السلامة الجوية، لكنها تشير إلى استمرار مشكلات في إدارة مخاطر الإرهاق داخل عدد من شركات الطيران الأوروبية.

MENAFN26102026000132011024ID1111866678

إخلاء المسؤولية القانونية:
تعمل شركة "شبكة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا للخدمات المالية" على توفير المعلومات "كما هي" دون أي تعهدات أو ضمانات... سواء صريحة أو ضمنية.إذ أن هذا يعد إخلاء لمسؤوليتنا من ممارسات الخصوصية أو المحتوى الخاص بالمواقع المرفقة ضمن شبكتنا بما يشمل الصور ومقاطع الفيديو. لأية استفسارات تتعلق باستخدام وإعادة استخدام مصدر المعلومات هذه يرجى التواصل مع مزود المقال المذكور أعلاه.

Date

2026-10-26 08:06:46