| سياسة اقتصاد نفط وطاقة ترفيه رياضة فرنسي إسباني

43 دولة أوروبية تطالب بفتح هرمز.. ماكرون: لابد من تعزيز إمدادات الوقود

2026-09-25 03:32:26

(MENAFN- Youm7) تتحول أزمة مضيق هرمز إلى اختبار جديد لأمن الطاقة في أوروبا، مع استمرار اضطراب حركة ناقلات النفط والغاز وارتفاع الضغوط على أسواق الوقود، بالتزامن مع اقتراب فصل الشتاء الذي عادة ما يرفع الطلب على الطاقة، وانضمت 43 دولة أوروبية إلى بيان دولي واسع دعا إلى ضمان حرية الملاحة والأمن البحري في المنطقة، في تحرك يعكس اتساع المخاوف من استمرار تعطل أحد أهم ممرات الطاقة العالمية.

وتكتسب الدعوات الأوروبية أهمية خاصة بسبب اعتماد الأسواق العالمية على حركة الإمدادات عبر هرمز، بينما تواجه القارة ضغوطًا متزايدة في أسواق الديزل ووقود الطائرات والغاز.

كانت المفوضية الأوروبية قد أكدت في وقت سابق من سبتمبر عدم وجود مشكلة فورية في إمدادات النفط داخل الاتحاد، مشيرة في الوقت نفسه إلى أن استمرار الصراع وتغير الطلب خلال الخريف والشتاء قد يؤديان إلى زيادة تشدد الأسواق خلال الأسابيع والأشهر المقبلة.

ماكرون يطالب باتخاذ خطوات عاجلة لتعزيز إمدادات الوقود

وفي فرنسا، انتقلت المخاوف إلى إجراءات أكثر مباشرة. فقد طلب الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون من المفوضية الأوروبية اتخاذ خطوات عاجلة لتعزيز إمدادات الديزل والكيروسين، معتبرًا أن استمرار إغلاق مضيق هرمز والهجمات على منشآت الطاقة في الشرق الأوسط يهددان بمزيد من الضغط على أسواق النفط العالمية.

وتشمل المقترحات الفرنسية منح المصافي الأوروبية مرونة مؤقتة في بعض قواعد جودة الوقود، بما يسمح بزيادة إنتاج الديزل ووقود الطائرات، إلى جانب تسهيل استخدام الوقود الحيوي وتوسيع المشتريات المشتركة للطاقة. ووفق تقديرات نقلتها تقارير صحفية، يمكن أن تؤدي المرونة المقترحة إلى زيادة إنتاج المصافي الفرنسية بنحو 5% إلى 20%، كما طلب ماكرون تأجيل تطبيق بعض متطلبات الإبلاغ عن انبعاثات الميثان لمدة عام، في محاولة لتخفيف القيود على واردات النفط والغاز خلال فترة اضطراب الإمدادات

وتضع باريس الديزل ووقود الطائرات والغاز في مقدمة القطاعات التي تحتاج إلى تأمين الإمدادات قبل الشتاء. وقال ماكرون إن فرنسا تعمل بالتوازي على تأمين واردات بديلة وتعزيز المخزونات، إلى جانب التحرك دبلوماسيًا من أجل إعادة فتح مضيق هرمز بصورة سلمية وتأمين حركة الناقلات عند التوصل إلى اتفاق.

هرمز خطرا على سلسلة الطاقة

وتكشف التحركات الفرنسية أن أوروبا لا تتعامل مع هرمز باعتباره أزمة ملاحة فقط، بل باعتباره خطرًا محتملًا على سلسلة الطاقة بأكملها. فاستمرار اضطراب الممر قد يرفع تكلفة النفط والمنتجات المكررة، ويزيد الضغط على وقود الطائرات والنقل والصناعة، في وقت تستعد فيه الدول الأوروبية لموسم يرتفع خلاله الطلب على الغاز والوقود.

وفي هذا السياق، تتحرك فرنسا على مسارين متوازيين: دعم الجهود الرامية إلى إعادة فتح هرمز، وتقليل اعتماد أوروبا على الإمدادات التي تمر عبره من خلال زيادة الإنتاج المحلي، وتأمين واردات بديلة، وتنسيق المشتريات والمخزونات بين الدول الأوروبية.

ويبقى العامل الأكثر حساسية هو توقيت الشتاء؛ فكلما طال اضطراب الملاحة ، زادت أهمية قدرة أوروبا على تعويض الإمدادات المفقودة. وبينما لا تتحدث المفوضية الأوروبية عن نقص فوري في النفط، فإنها تحذر من إمكانية تشدد الأسواق خلال الأشهر المقبلة، وهو ما يجعل أمن الإمدادات الشتوية محورًا رئيسيًا للتحرك الأوروبي.

MENAFN25092026000132011024ID1111714376

إخلاء المسؤولية القانونية:
تعمل شركة "شبكة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا للخدمات المالية" على توفير المعلومات "كما هي" دون أي تعهدات أو ضمانات... سواء صريحة أو ضمنية.إذ أن هذا يعد إخلاء لمسؤوليتنا من ممارسات الخصوصية أو المحتوى الخاص بالمواقع المرفقة ضمن شبكتنا بما يشمل الصور ومقاطع الفيديو. لأية استفسارات تتعلق باستخدام وإعادة استخدام مصدر المعلومات هذه يرجى التواصل مع مزود المقال المذكور أعلاه.

Date

2026-09-25 03:32:26