برلين‭ - (‬أ‭ ‬ب‭): ‬كان‭ ‬سباق‭ ‬جائزة‭ ‬أبو‭ ‬ظبي‭ ‬الكبرى،‭ ‬السباق‭ ‬الختامي‭ ‬لموسم‭ ‬سباقات‭ ‬سيارات‭ ‬فورمولا‭ ‬1،‭ ‬الذي‭ ‬أقيم‭ ‬الأحد‭ ‬الماضي،‭ ‬آخر‭ ‬سباق‭ ‬يشهد‭ ‬العمل‭ ‬بنظام‭ ‬تقليل‭ ‬السحب‭ ‬الهوائي‭ ‬للمرة‭ ‬الأخيرة‭ ‬منذ‭ ‬أن‭ ‬تم‭ ‬اعتماده‭ ‬سنة‭ ‬2011‭.‬

بعد‭ ‬موسم‭ ‬طويل‭ ‬انتهى‭ ‬بتتويج‭ ‬لاندو‭ ‬نوريس‭ ‬بأول‭ ‬لقب‭ ‬له‭ ‬في‭ ‬فورمولا1‭-‬،‭ ‬إليك‭ ‬ما‭ ‬يمكن‭ ‬توقعه‭ ‬في‭ ‬عام‭ ‬2026‭:‬

وتشهد‭ ‬البطولة‭ ‬أكبر‭ ‬تغييرات‭ ‬تنظيمية‭ ‬منذ‭ ‬سنوات،‭ ‬حيث‭ ‬تصبح‭ ‬السيارات‭ ‬أقصر‭ ‬وأضيق‭ ‬وأخف‭ ‬وزنا،‭ ‬مع‭ ‬اعتماد‭ ‬أنظمة‭ ‬ديناميكا‭ ‬هوائية‭ ‬متحركة‭ ‬تعرف‭ ‬بـ«الأيرو‭ ‬النشط‮»‬،‭ ‬وضع‭ ‬إكس‭ ‬لزيادة‭ ‬السرعة‭ ‬في‭ ‬الخطوط‭ ‬المستقيمة،‭ ‬ووضع‭ ‬زد‭ ‬للمنعطفات،‭ ‬إضافة‭ ‬إلى‭ ‬اعتماد‭ ‬أكبر‭ ‬على‭ ‬الطاقة‭ ‬الكهربائية‭ ‬الهجينة‭.‬

وكان‭ ‬هدف‭ ‬الاتحاد‭ ‬الدولي‭ ‬للسيارات‭ (‬فيا‭) ‬أن‭ ‬تشكل‭ ‬الطاقة‭ ‬الكهربائية‭ ‬نصف‭ ‬القدرة‭ ‬الإجمالية‭ ‬للمحرك‭ ‬إلى‭ ‬جانب‭ ‬محرك‭ ‬الـ«في‭ ‬6‭ ‬‮»‬‭ ‬التوربيني‭ ‬التقليدي‭. ‬وبدلا‭ ‬من‭ ‬استخدام‭ ‬نظام‭ ‬تقليل‭ ‬السحب‭ ‬الهوائي،‭ ‬سيتمكن‭ ‬السائقون‭ ‬من‭ ‬تشغيل‭ ‬طاقة‭ ‬كهربائية‭ ‬إضافية‭ ‬في‭ ‬لحظات‭ ‬حاسمة‭. ‬هذا‭ ‬يجعل‭ ‬القيادة‭ ‬أكثر‭ ‬اعتمادا‭ ‬على‭ ‬الاستراتيجية،‭ ‬لكنه‭ ‬قد‭ ‬يؤدي‭ ‬أيضا‭ ‬إلى‭ ‬لجوء‭ ‬السائقين‭ ‬لرفع‭ ‬قدمهم‭ ‬عن‭ ‬دواسة‭ ‬الوقود‭ ‬والتباطؤ‭ ‬على‭ ‬بعض‭ ‬الخطوط‭ ‬المستقيمة‭ ‬من‭ ‬أجل‭ ‬السماح‭ ‬للأنظمة‭ ‬الكهربائية‭ ‬بجمع‭ ‬الطاقة‭.‬

ويؤكد‭ ‬الاتحاد‭ ‬الدولي‭ ‬للسيارات‭ (‬فيا‭) ‬أن‭ ‬القواعد‭ ‬الجديدة‭ ‬تبرز‭ ‬مهارة‭ ‬السائق،‭ ‬لكن‭ ‬الآراء‭ ‬جاءت‭ ‬متباينة‭ ‬من‭ ‬الذين‭ ‬جربوا‭ ‬تصاميم‭ ‬سيارات‭ ‬2026‭ ‬في‭ ‬أجهزة‭ ‬المحاكاة‭ ‬الخاصة‭ ‬بفرقهم‭.‬

السيارات‭ ‬الأصغر‭ ‬والأكثر‭ ‬رشاقة‭ ‬قد‭ ‬تساعد‭ ‬على‭ ‬زيادة‭ ‬التجاوزات،‭ ‬لكن‭ ‬أسرع‭ ‬السيارات‭ ‬وأبطأها‭ ‬قد‭ ‬يفصل‭ ‬بينهما‭ ‬ما‭ ‬يصل‭ ‬إلى‭ ‬أربع‭ ‬ثوان‭ ‬في‭ ‬اللفة‭ ‬من‭ ‬حيث‭ ‬السرعة،‭ ‬وفقا‭ ‬لما‭ ‬ذكره‭ ‬مورد‭ ‬الإطارات‭ ‬بيريللي‭. ‬وفي‭ ‬عالم‭ ‬فورمولا‭ ‬1‭ ‬يعد‭ ‬ذلك‭ ‬فارقا‭ ‬هائلا‭. ‬ومن‭ ‬المتوقع‭ ‬أن‭ ‬نشهد‭ ‬المزيد‭ ‬من‭ ‬أعطال‭ ‬المحركات‭ ‬بينما‭ ‬تحاول‭ ‬الفرق‭ ‬الموازنة‭ ‬بين‭ ‬الاعتمادية‭ ‬والأداء‭.‬

MENAFN09122025000055011008ID1110460863