| سياسة اقتصاد نفط وطاقة ترفيه رياضة فرنسي إسباني

انطلاق احتفالات مرور 3 عقود على تشغيل الخط الثاني لمترو الأنفاق غدًا

2026-10-02 11:32:42

(MENAFN- Youm7) في عهد السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، وفي إطار ما تشهده منظومة النقل في مصر من تطور متواصل ونقلة نوعية غير مسبوقة، تحت قيادة الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، تعلن الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق والمونوريل عن انطلاق فعاليات الاحتفال بمرور 30 عامًا على تشغيل الخط الثاني لمترو الأنفاق «شبرا الخيمة – المنيب»، تحت شعار: «30 عامًا من خدمة الملايين». وتقام الفاعلية على مدار ثلاثة أيام، اعتبارًا من غدٍ السبت 3 أكتوبر وحتى الاثنين 5 أكتوبر 2026، احتفاءً بثلاثة عقود أصبح خلالها الخط الثاني أحد أهم شرايين النقل الجماعي في مصر، ووسيلة نقل رئيسية يعتمد عليها ملايين الركاب يوميًا، حيث يربط بين محافظات القاهرة والجيزة والقليوبية ويسهم في تسهيل حركة المواطنين ودعم منظومة النقل الحضري.

فعاليات تفاعلية وبرنامج الاحتفال بالمحطات

وتشهد محطات الخط الثاني خلال أيام الفاعلية أجواءً وفعاليات تفاعلية مميزة، تستهدف مشاركة الركاب والعاملين وإحياء ذكرى انطلاق أحد أهم مشروعات النقل الجماعي في مصر، بما يعكس تاريخ المترو ودوره في خدمة المواطنين على مدار ثلاثة عقود.

وتأتي هذه الفعاليات وفقًا لتوجيهات المهندس علي الفضالي، العضو المنتدب التنفيذي للشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو ، حيث تنظم الإدارة العامة للإعلام والعلاقات العامة وخدمة المواطنين عددًا من الفعاليات بمحطات الخط الثاني، وفق البرنامج التالي فى تمام الواحدة بعد الظهر:

السبت 3 أكتوبر: محطة الشهداء – صالة اتجاه حلوان.
الأحد 4 أكتوبر: محطة روض الفرج.
الاثنين 5 أكتوبر: محطة شبرا الخيمة.
الخط الثاني.. مراحل الإنشاء والمسار التاريخي

ويُعد الخط الثاني لمترو الأنفاق علامة فارقة في تاريخ النقل الجماعي بمصر، باعتباره أول خط مترو يعبر أسفل مجرى نهر النيل ليربط بين ضفتي القاهرة والجيزة، ويشكل محورًا رئيسيًا للحركة داخل القاهرة الكبرى. ويمتد الخط بطول نحو 21.6 كم، ويضم 20 محطة، منها 12 محطة نفقية و6 محطات سطحية ومحطتان علويتان، وتم تنفيذه وافتتاحه على عدة مراحل رئيسية:
المرحلة الأولى – عام 1996: «شبرا الخيمة – الشهداء/رمسيس» بطول 8 كم، وتضم 8 محطات.
المرحلة الثانية – عام 1997: «الشهداء – أنور السادات/التحرير»، وتضم 3 محطات نفقية.
المرحلة الثالثة – عام 1999: «أنور السادات – جامعة القاهرة» بطول 5.5 كم، وشهدت عبور الخط أسفل مجرى نهر النيل.
المرحلة الرابعة – عام 2000: «جامعة القاهرة – أم المصريين»، وتضم 3 محطات.
المرحلة الخامسة – عام 2005: «أم المصريين – المنيب»، وتضم محطتين سطحيتين، ليكتمل بذلك مسار الخط الثاني بصورته الحالية.
كما يحقق الخط الثاني التكامل والتبادل مع باقي خطوط شبكة مترو الأنفاق، حيث يتقاطع مع الخط الأول في محطتي «الشهداء» و«أنور السادات»، ومع الخط الثالث في محطة «العتبة»، إلى جانب محطة «جامعة القاهرة» ضمن شبكة الربط الحالية.

انتظام حركة القطارات وتأكيد دور المترو الحيوي

وفي هذا الإطار، تؤكد الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق أن حركة تشغيل قطارات الخط الثاني وجميع خطوط المترو ستنتظم بكامل طاقتها وطبقًا لجداول التشغيل اليومية المعتادة، دون أي تغيير أو تأثير على حركة القطارات أو مصالح الركاب بسبب إقامة الفعاليات الاحتفالية. وتأتي احتفالية «30 عامًا من خدمة الملايين» تأكيدًا على أن مترو الأنفاق لم يكن مجرد وسيلة انتقال، وإنما أحد أهم شرايين الحياة اليومية للمواطنين، وشاهدًا على رحلة طويلة من العمل والإنجاز والتطوير في منظومة النقل الجماعي بمصر.

انطلاق احتفالات مرور 3 عقود على تشغيل الخط الثاني لمترو الأنفاق

تحت شعار «30 عامًا من خدمة الملايين

نطلاق احتفالات مرور 3 عقود على تشغيل الخط الثاني لمترو الأنفاق غدًا

MENAFN02102026000132011024ID1111753556

إخلاء المسؤولية القانونية:
تعمل شركة "شبكة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا للخدمات المالية" على توفير المعلومات "كما هي" دون أي تعهدات أو ضمانات... سواء صريحة أو ضمنية.إذ أن هذا يعد إخلاء لمسؤوليتنا من ممارسات الخصوصية أو المحتوى الخاص بالمواقع المرفقة ضمن شبكتنا بما يشمل الصور ومقاطع الفيديو. لأية استفسارات تتعلق باستخدام وإعادة استخدام مصدر المعلومات هذه يرجى التواصل مع مزود المقال المذكور أعلاه.

Date

2026-10-02 11:32:42