وقود من الماء والهواء
وبحسب الخبراء، فإن المنتج النهائي عبارة عن سائل يمكن وفق خصائصه أن يشكل بديلاً للبنزين أو وقود الديزل.
وبدأت شركة ((ENEOS)) إنتاج هذا الوقود الاصطناعي عبر إعادة تدوير ثاني أكسيد الكربون (CO 2) وتحويله مجدداً إلى وقود، إلا أن حجم الإنتاج لا يزال محدوداً جداً حالياً، إذ يبلغ برميلاً واحداً فقط يومياً، فيما تستهدف الشركة الوصول إلى إنتاج 10 آلاف برميل يومياً بحلول عام 2040.
وتأتي هذه الخطوة ضمن توجه عالمي متسارع نحو تطوير مصادر طاقة منخفضة الانبعاثات، حيث يُنظر إلى الوقود الاصطناعي بوصفه أحد الحلول الواعدة لتقليل البصمة الكربونية في قطاع النقل والصناعة.
إخلاء المسؤولية القانونية:
تعمل شركة "شبكة الشرق الأوسط
وشمال أفريقيا للخدمات المالية" على توفير المعلومات "كما هي" دون أي
تعهدات أو ضمانات... سواء صريحة أو ضمنية.إذ أن هذا يعد إخلاء لمسؤوليتنا
من ممارسات الخصوصية أو المحتوى الخاص بالمواقع المرفقة ضمن شبكتنا بما
يشمل الصور ومقاطع الفيديو. لأية استفسارات تتعلق باستخدام وإعادة استخدام
مصدر المعلومات هذه يرجى التواصل مع مزود المقال المذكور أعلاه.

Comments
No comment