ملحمة هندسية لتشغيل المرحلتين الثانية والثالثة من محور ديروط بأسيوط.. صور
ترصد الصور تفاصيل هندسية دقيقة للمشروع الذي يمتد بمراحله الثلاث ليصبح محوراً متكاملاً بطول 42.6 كم:
المرحلة الثانية: تمتد بطول 13 كم وعرض 21 متراً، وتشمل تنفيذ 13 عملاً صناعياً (5 كباري، 2 نفق، و5 برابخ) لحل كافة التقاطعات المرورية والمائية.
المرحلة الثالثة: تمتد بطول 14.6 كم لتصل حتى تقاطع الطريق الصحراوي الشرقي، متضمنة كوبري رئيسي عند منطقة التقاطع.
إجمالي الإنجاز: شهدت المرحلتان الثانية والثالثة وحدهما تنفيذ 14 عملاً صناعياً بطول إجمالي 27.6 كم لخدمة حركة المرور.
لا تقتصر أهمية المحور على كونه وسيلة انتقال، بل هو قاعدة انطلاق اقتصادية كبرى:
تسهيل حركة المواطنين: توفير وسيلة انتقال آمنة وسريعة تختصر الوقت والجهد وتربط شرق النيل بغربه بسهولة تامة.
دعم قطاعات الإنتاج: يخدم المحور نقل المنتجات الزراعية والصناعية، ويربط مناطق المحاجر (محجر حلحي) والمناطق الصناعية بشرق النيل بشبكة الطرق القومية.
الأمان والسلامة: يساهم في إلغاء التقاطعات السطحية مع السكك الحديدية والترع، مما يرفع معدلات السلامة ويقلل الحوادث.
الاستصلاح الزراعي: يربط مناطق الوادي بأراضي الاستصلاح الزراعي في الصحراوي الغربي، مما يدعم الأمن الغذائي.
هذا الصرح التنموي يجسد شعار "صعيد مصر يتقدم بخطى ثابتة"، ليكون مستقبلاً أفضل لأهالينا في أسيوط، ونقله حضارية تخدم الاقتصاد القومي وتوفر فرص عمل واعدة للشباب.



إخلاء المسؤولية القانونية:
تعمل شركة "شبكة الشرق الأوسط
وشمال أفريقيا للخدمات المالية" على توفير المعلومات "كما هي" دون أي
تعهدات أو ضمانات... سواء صريحة أو ضمنية.إذ أن هذا يعد إخلاء لمسؤوليتنا
من ممارسات الخصوصية أو المحتوى الخاص بالمواقع المرفقة ضمن شبكتنا بما
يشمل الصور ومقاطع الفيديو. لأية استفسارات تتعلق باستخدام وإعادة استخدام
مصدر المعلومات هذه يرجى التواصل مع مزود المقال المذكور أعلاه.

Comments
No comment