النزاع الإيراني الأمريكي: كيف يؤثر اضطراب مضيق هرمز في سويسرا؟

2026-04-28 07:05:00

(MENAFN- Swissinfo) بعد إغلاق مضيق هرمز لفترة ممتدة، برزت هشاشة سلاسل إمداد الطاقة والمساعدات الإنسانية، على مستوى العالم. وتستعرض سويس إنفو تداعيات هذه الأزمة على سويسرا، وعلى المنظمات الدولية التي تتخذ منها مقرًا لها تم نشر هذا المحتوى على 28 أبريل 2026 - 09:47 15دقائق

صحفي متعدد وسائط، أعمل في جنيف الدولية وأساعد على مراقبة جودة التحرير في قسم اللغة الإنجليزية, صحفية سويسرية وتشيلية متخصصة في الوسائط المتعددة، ولديّ خبرة طويلة في إعداد التقارير الصحفية. شغوفة بالتحقيقات الاستقصائية، لكنني أمارس جميع الأشكال الصحفية الأخرى.

مقالات أخرى للكاتب القسم الإنجل

أعمل من جنيف، وأغطي نشاط الأمم المتحدة والمنظمات الدولية الأخرى. أركز على المساعدات الإنسانية وحقوق الإنسان ودبلوماسية السلام. درست التجارة والاقتصاد في جامعة لوزان قبل أن أتدرب كصحفي وأنضم إلى فريق سويس أنفو في عام 2021.

مقالات أخرى للكاتب القسم الفر

أكتب مقالات أصلية مستندة إلى البيانات. أتناول عدة مواضيع، منها مكانة سويسرا في التجارة العالمية وتغيّر المناخ والتركيبة السكانية. وُلدت ونشأت في فرنسا، وتخرّجت من مدرسة ليل للصحافة في عام 2011. انتقلت إلى سويسرا في عام 2012 وعملت في RTS لمدة ثماني سنوات، قبل أن أنضم إلى سويس إنفو في عام 2020.

مقالات أخرى للكاتب القسم الفر

English en Iran-US: the stakes of disruption at Hormuz for Switzerland الأصلي طالع المزيدIran-US: the stakes of disruption at Hormuz for Switze Deutsch de Was die Störung der Schifffahrt in der Strasse von Hormus für die Schweiz bedeutet طالع المزيدWas die Störung der Schifffahrt in der Strasse von Hormus für die Schweiz bed Français fr Ce que la perturbation du détroit d'Ormuz implique pour la Suisse et le monde طالع المزيدCe que la perturbation du détroit d'Ormuz implique pour la Suisse et le Italiano it La posta in gioco per la Svizzera in caso d'interruzione del traffico marittimo nello Stretto di Hormuz طالع المزيدLa posta in gioco per la Svizzera in caso d'interruzione del traffico marittimo nello Stretto di H Español es La tensión en el estrecho de Ormuz pone a prueba a Suiza طالع المزيدLa tensión en el estrecho de Ormuz pone a prueba a Português pt Fechamento de Ormuz expõe risco global e afeta Suíça طالع المزيدFechamento de Ormuz expõe risco global e afeta Su 日本語 ja ホルムズ海峡の混乱がスイスに及ぼす影響 طالع المزيدホルムズ海峡の混乱がスイスに及中文 zh 霍尔木兹海峡“停摆”:瑞士和世界面临着什么? طالع المزيد霍尔木兹海峡“停摆”:瑞士和世界面 Русский ru Чем грозит Швейцарии кризис вокруг Ормузского пролива طالع المزيدЧем грозит Швейцарии кризис вокруг Ормузского пр

بدأت الاضطرابات في أعقاب تصعيد حاد أواخر فبراير، حين شنّت الولايات المتحدة وإسرائيل، ضربات على إيران. وردّت طهران بتهديدات وهجمات انتقامية، استهدفت سفنًا في الخليج. ما رفع المخاطر على الملاحة، وأدّى عمليًا إلى تعطّل حركة العبور عبر هذا الممر البحري الضيق، بين عُمان وإيران.

ورغم استمرار التوترات، يواصل الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، تعليق تنفيذ تهديداته بضربات قاسية. فتراجع في وقت سابق، قبل ساعات من مهلة سابقة حدّدها بنفسه، توعَّد بعدها قائلًا:“قد تفنى حضارة بأكملها هذه الليلة”.

ويرتبط وقف إطلاق النار بإعادة فتح المضيق، والتقدم في المفاوضات. وتؤكد طهران سماحها بمرور آمن للسفن المُنسِّقة مع قواتها، في إشارة إلى استمرار سيطرتها على الممر. ومع ذلك، لا يزال الوضع هشًا وقابلًا للتصعيد.

محتويات خارجية

ويمرّ عبر هذا الممرّ البحري الضيّق نحو 20% من إمدادات النفط والغاز العالمية، إلى جانب حصة كبيرة من التجارة العالمية المنقولة بحرًا. وتقول فلورنس شورش، الأمينة العامة لرابطة تجارة السلع السويسرية (SUISSENÉGOCE):“في لحظتها، تضطرّنا الاضطرابات في مضيق هرمز إلى إعادة رسم تدفقات الطاقة العالمية. وتكون شركات التجارة السويسرية في صميم هذا التحوّل”.

كما أربك الإغلاق المطوّل العمليات الإنسانية. إذ عطَّل تدفّق عناصر أساسية تدعم إنتاج الغذاء عالميًّا، وإمدادات الإغاثة الطارئة.

وقالت كورين فليشر، مديرة سلاسل الإمداد في برنامج الأغذية العالمي، في مؤتمر صحفي انعقد في جنيف أواخر مارس، هذه الأزمة“أكبر اضطراب في سلاسل الإمداد منذ جائحة كوفيد-19، وبداية الحرب في أوكرانيا”. وحذّرت قائلة:“قد تتحوّل أزمة الإمداد، التي نشهدها اليوم، إلى أزمة جوع غدًا”.

محتويات خارجية كيف تتأثر سويسرا بأزمة مضيق هرمز؟

بالنسبة إلى سويسرا، يبقى مستوى انكشاف وارداتها المباشرة محدودًا نسبيًا. أمّا نقطة ضعفها الأساسية فتتمثّل في دورها كمركز لإدارة تدفقات السلع العالمية.

كما توضح فلورنس شورش قائلةً:”تنطلق عمليات إدارة جزء كبير من تدفّقات النفط والغاز، المرتبطة بالخليج، وتمويلها، وتنظيمها من سويسرا. حتى وإن لم تمرّ الشحنات فعليًا عبر أراضيها”. وتعزو ذلك إلى عمل فرق عالية الكفاءة على مدار الساعة، ما يمكّن دولًا في أوروبا وآسيا، من تأمين إمداداتها رغم الاضطرابات.

ويتفق الاقتصادي، بيتر كليمك، مع هذا التقييم. ويقول:“تعرّض سويسرا المباشر لاضطرابات التجارة في مضيق هرمز محدود جدًا”. ويستند في تقييمه إلى بيانات عام 2024، مشيرًا إلى استيرادها نحو 14 مليار دولار (11،2 مليار فرنك سويسري) إجمالًا من منطقة الخليج، أي أقل من 4% من إجمالي وارداتها.

واستأثر الذهب الخام التجاري من الإمارات بالحصة الأكبر من هذه الواردات. إذ قاربت قيمته 12،4 مليار دولار. أمّا بقية الواردات فتركّزت إلى حدّ كبير في المجوهرات، والسلع الثمينة. فيما شكّل الكبريت المستورد من قطر أبرز مُدخل مرتبط بقطاع الطاقة.

+ تجارة الذهب: هل تخطف الإمارات البريقَ من سويسرا؟

ما تداعيات الإغلاق المطوّل على اقتصاد سويسرا؟

يقول راجيف دي ميللو، مدير الاستثمار في شركة“غاما للأوصل” (GAMA Asset) في جنيف:“يبرز الأثر المباشر الأكبر في قطاع الطاقة. فارتفاع أسعار النفط والغاز، بمثابة ضريبة مباشرة على الأسر، ما يقلّص الدخل المتاح فعليًا ويجبرها على تقليص الإنفاق غير الأساسي”. ومن شأن استمرار ارتفاع الأسعار زيادة كلفة إعادة ملء مخزونات زيت التدفئة والغاز، ما يفاقم الضغوط.

محتويات خارجية

وفي الوقت نفسه، من شأن تباطؤ النمو في أوروبا، الشريك التجاري الرئيسي لسويسرا، مفاقمة الصدمة. إذ سيضعف الطلب ارتفاع تكاليف الطاقة، ويضغط على هوامش أرباح الشركات، ويقوّض الثقة. وهو ما ينعكس على تباطؤ الصادرات السويسرية، واستثمارتها، ونشاطها الاقتصادي عمومًا.

ويضيف دي ميللو:“لن تكون سويسرا بمنأى عن تداعيات الآثار غير المباشرة. فضعف الطلب في أوروبا، وتراجع الثقة داخليًّا وخارجيًّا، وازدياد حذر الشركات في الاستثمار، كلها عوامل ستضغط على النشاط الاقتصادي فيها”.

ما الجهات والقطاعات الأكثر تضرّرًا في الاقتصاد السويسري؟

وفقًا لبيتر كليمك، ستكون شركات تجارة السلع الأكثر تأثرًا في المرحلة الأولى. إذ تؤدي اضطرابات تدفّقات الطاقة إلى تراجع أحجام التداول، وزيادة التقلبات. كما سيؤدّي ارتفاع الأسعار إلى رفع متطلبات الضمانات، ما يخلق ضغوطًا كبيرة على السيولة، حتى وإن تحسّنت فرص التداول على المدى القصير.

أمَّا في المرتبة الثانية، فستتأثر البنوك عبر خدمات التمويل التجاري. إذ تتشدّد شروط الإقراض مع ارتفاع المخاطر، وتقلب قيمة الضمانات. ويؤدي ذلك إلى قيود على السيولة، ما قد ينعكس بدوره على الأسواق الفعلية. فتتقلّص تدفّقات الشحنات، وترتفع الأسعار.

وبعدها، ستتأثر شركات التأمين وإعادة التأمين إذا زادت طلبات التعويض، أو أصبحت مخاطر الشحن غير قابلة للتأمين. وبالتالي، يحدث تراجع كبير في تدفّقات التجارة مباشرة، كما حدث في مراحل سابقة للأزمة.

ففي بدايتها، وخلال 48 ساعة، ارتفعت أقساط التأمين على السفن التجارية ضد مخاطر الحرب إلى نحو 0،2%، أي 1% من قيمة هيكل السفينة. وبالنسبة إلى السفن المرتبطة بالولايات المتحدة، أو المملكة المتحدة، أو إسرائيل، قفزت الأقساط إلى 5% و7،5%. وأدّى ذلك إلى انهيار حركة الملاحة البحرية.

ويقول كليمك:“ستكون تأثيرات الأزمة في الصناعة السويسرية وقطاع الأدوية، غير مباشرة في معظمها، عبر ارتفاع أسعار الطاقة، وزيادة كلفة المدخلات الكيميائية، وارتفاع تكاليف الخدمات اللوجستية أو تعطّلها”.

ويشدّد على أنّ عامل الوقت حاسم. فبعد أربعة أسابيع، بدأ استنزاف الهوامش الاحتياطية، مع ظهور مؤشرات أولية مثل تعطّل الإنتاج في الهند لفترة مؤقتة. ومع وصول الشحنات المتبقية وتراجع المخزونات، سيصبح سدّ الفجوات أصعب حتى لو انتهت الاضطرابات. وستكون مدّة كفاية المخزونات عاملًا حاسمًا؛ إذ ستشعر الشركات ذات الاحتياطيات المحدودة بالأثر في وقت أبكر.

كيف تستجيب شركات تجارة السلع في سويسرا للتطورات؟

وتقول فلورنس شورش:“تقف شركات تجارة السلع السويسرية في الخطوط الأمامية لامتصاص الصدمة. وهذا هو دورها تحديدًا، أي التخفيف من أثر مثل هذه الاضطرابات في بقية الاقتصاد. فإدارة الأزمات، وحالات عدم اليقين جزء من عملها اليومي”.

ومع تصاعد التوترات في مضيق هرمز، وفقًا لشورش، تعطي شركات تجارة السلع الأولوية لسلامة الأطقم، ثمَّ تبدأ باتخاذ إجراءات عملية كإعادة توجيه الشحنات، وإعادة التفاوض على العقود، وتعديل استراتيجيات التحوّط. ويساعد هذا التحرّك السريع على استمرار تدفّق إمدادات الطاقة رغم الاضطرابات.

وترى أنّ“مركز تجارة السلع في سويسرا، ككل، يحوّل الأزمات العالمية إلى سعي نحو حلول عملية، ما يجعل منها عامل استقرار في أسواق الطاقة العالمية”.

وتضيف، قد تخلق التقلّبات فرصًا، لكنها“قبل كلّ شيء، تُبرز دور شركات التجارة بوصفها مديرة للمخاطر”. وتؤكّد قدرةَ الشركات السويسرية المتمتِّعة برؤوس أموال قوية على امتصاص الصدمات، و”مواصلة ضمان تدفّق السلع فعليًا، حتى في حالات انسحاب شركات أخرى”.

ومع ذلك، يضغط ارتفاع الأسعار الحاد على السيولة. وتقول شورش:“من حسن الحظّ، لا تزال البنوك السويسرية تتمتع بسيولة كبيرة تتيح لها مواصلة تمويل هذا النشاط الاقتصادي. ولولا ذلك، لكانت زيادات الأسعار أشدّ حدّة؛ فالثقة بين شركات التجارة والبنوك، عامل حاسم في أوقات الاضطرابات الكبرى”.

كيف تؤثر اضطرابات مضيق هرمز في النظم الغذائية وسلاسل الإمداد الإنساني؟

ويؤدي ارتفاع أسعار الوقود إلى زيادة كلفة نقل المساعدات. فيما تُطيل الاضطرابات اللوجستية أمد التسليم. ووفقًا لبرنامج الأغذية العالمي، أثّر إغلاق مضيق هرمز في نحو 70 ألف طن من الإمدادات الغذائية، بين تأخير وتعطيل.

وضمانًا لاستمرار تدفّق المساعدات، اضطرّ البرنامج إلى إعادة توجيه قوافله. وللوصول إلى أفغانستان، حيث يعاني 17 مليون شخص من الجوع، باتت شاحنات البرنامج المنطلقة من الإمارات العربية المتحدة، تتفادى المرور بإيران. وذلك عبر مسار يمرّ بالمملكة العربية السعودية، والأردن، وسوريا، وتركيا، وأذربيجان، وتركمانستان. وتقول كورين فليشر:“يترتّب على ذلك كلفة إضافية تقارب 1،000 يورو (920 فرنكًا سويسريًا) لكل طن، وإطالة زمن التسليم بثلاثة أسابيع”.

وفي ظلّ ضغوط على ميزانيات العمل الإنساني، يخشى البرنامج من الاضطرار إلى تقليص عملياته. وصرَّح:“إذا ارتفعت التكاليف، ترتفع أيضًا الكلفة لكل مستفيد. وسنضطر إلى دعم عدد أقل من الأشخاص”.

وبعيدًا عن النفط، يُعدّ مضيق هرمز ممرًا استراتيجيًا للغاز الطبيعي المُسال والأسمدة أيضًا. ووفقًا لتقرير رابط خارجي صادر عن منظمة الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (الأونكتاد) في 10 مارس، تعتمد مجموعة من أقلّ البلدان نموًا على واردات الأسمدة من الخليج، إذ تستورد السودان أكثر من 50% من احتياجاتها، والصومال نحو 30%.

وتشير منظمة الأغذية والزراعةرابط خارجي إلى مرور نحو خُمس الغاز الطبيعي المُسال، المكوّن الأساسي في إنتاج الأسمدة النيتروجينية، ونحو 30% من الأسمدة المتداولة عالميًا عبر المضيق. وإذا استمرت الأزمة، فقد ترتفع الأسعار بنسبة تتراوح بين 15% و20% خلال النصف الأول من العام.

وخلال مؤتمر صحفي، قال ماسكيمو توريرو، كبير الفريق الاقتصادي في المنظمة:“يواجه المزارعون، والمزراعات، صدمة مزدوجة في التكاليف. إذ ترتفع أسعار الأسمدة بالتوازي مع زيادة تكاليف الوقود، المؤثِّرة في سلسلة القيمة الزراعية بأكملها”. وقد يدفعهم هذا الوضع إلى تقليص استخدام الأسمدة، ما يعرّض المحاصيل المستقبلية لخطر التراجع.

ما أسوأ التداعيات المحتملة في حال استمرار الاضطرابات؟

يحذّر دي ميللو من أنّ التصعيد الحاد قد يدفع أسعار النفط إلى نحو 150 دولارًا للبرميل، ويؤدي إلى تداعيات اقتصادية أوسع. ويضيف:“الراجح ألّا تقتصر الصدمة على ضغوط مؤقتة في قطاع الطاقة، بل قد تتطور إلى خطر ركود عالمي أوسع. وبحكم كونها اقتصادًا صغيرًا ومفتوحًا بدرجة كبيرة، ستكون سويسرا معرّضة بشكل خاص عبر قنوات التجارة، والاستثمار، والثقة”.

ومن جهته، يقدّر برنامج الأغذية العالمي أنّ استمرار النزاع إلى ما بعد النصف الأول من العام، وبقاء أسعار النفط فوق 100 دولار للبرميل، قد يؤدي إلى معاناة نحو 45 مليون شخص إضافي من انعدام الأمن الغذائي الحاد. وذلك في وقت يعاني فيه بالفعل 318 مليون شخص حول العالم من الجوع.

محتويات خارجية

وبدوره، يقول كارل سكاو، نائب المدير التنفيذي لبرنامج الأغذية العالمي، خلال مؤتمر صحفي في جنيف الشهر الماضي:“إذا استمرّ هذا النزاع، فسيُحدث موجات صدمة عبر العالم. وستكون الأسر، غير القادرة أصلًا على تحمّل كلفة وجبتها التالية، الأكثر تضررًا”. ووفقًا لتحليل رابط خارجي البرنامج، تُعدّ بلدان إفريقيا جنوب الصحراء وآسيا، الأكثر هشاشة؛ نظرًا لاعتمادها على واردات الغذاء، والوقود.

تحرير: فرجيني مانغين

الصور: توماس كيرن

ترجمة: ريم حسونة

التدقيق اللغوي: لمياء الواد

MENAFN28042026000210011054ID1111041838

إخلاء المسؤولية القانونية:
تعمل شركة "شبكة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا للخدمات المالية" على توفير المعلومات "كما هي" دون أي تعهدات أو ضمانات... سواء صريحة أو ضمنية.إذ أن هذا يعد إخلاء لمسؤوليتنا من ممارسات الخصوصية أو المحتوى الخاص بالمواقع المرفقة ضمن شبكتنا بما يشمل الصور ومقاطع الفيديو. لأية استفسارات تتعلق باستخدام وإعادة استخدام مصدر المعلومات هذه يرجى التواصل مع مزود المقال المذكور أعلاه.

Date

2026-04-28 07:05:00