(MENAFN- IPN) دبي، 27 أبريل 2026 — كشفت مجموعة شانجان للسيارات الصينية عن أحدث ابتكاراتها في عالم السيارات الهجينة والمتمثل بنظام BlueCore HEV، خلال حفل إطلاق عالمي أقيم بمدينة تشونغتشينغ في 30 مارس 2026. وتقدم الشركة من خلال هذا الابتكار حلاً متطوراً يهدف إلى تقليل استهلاك الوقود داخل المدن مع الاستغناء عن الحاجة إلى الشحن الخارجي.
ويجمع نظام BlueCore HEV بين الهندسة الهجينة المتقدمة والإدارة الذكية للطاقة، حيث يعمل بآلية ذاتية الشحن لا تتطلب أي مصدر شحن خارجي. ويعتمد النظام بشكل أساسي على التحكم الذكي المدعوم بالذكاء الاصطناعي السحابي، لضمان توازن مثالي بين استهلاك الوقود والطاقة الكهربائية، مما يعزز الكفاءة في مختلف ظروف القيادة.
وسجل النظام خلال الاختبارات الميدانية التي أجريت بمشاركة وسائل الإعلام والمستخدمين، معدل استهلاك وقود منخفض جداً يصل إلى 2.98 لتر لكل 100 كيلومتر لسيارات السيدان في ظروف القيادة داخل المدينة.

مصمم لواقع منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا
جرى تطوير نظام BlueCore HEV مع مراعاة احتياجات المستخدمين العالميين، حيث يتيح للسائقين الاستفادة من مزايا الكفاءة العالية في استهلاك الوقود والقيادة المريحة التي تتميز بها السيارات الكهربائية دون الحاجة إلى إعادة شحن البطارية.
ويعالج النظام التحديات الملحة التي يفرضها واقع منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، حيث غالباً ما تتجاوز درجات الحرارة في فصل الصيف 45 درجة مئوية في منطقة الخليج، مما قد يؤثر على أداء السيارات الكهربائية، كما أن العديد من أسواق المنطقة تعاني من تفاوت في توفير البنية التحتية لعمليات الشحن.
وفي الوقت ذاته، يؤدي الازدحام المروري الكثيف في مدن مثل الرياض والقاهرة والدار البيضاء إلى زيادة كبيرة في استهلاك الوقود في السيارات التقليدية.
ويعتمد النظام الهجين ذاتي الشحن على البنزين في عمله، ويوفر الراحة أثناء القيادة اليومية، ويضمن أداء موثوقاً في الظروف المناخية القاسية، مما يجعله حلاً عملياً يتماشى مع واقع قيادة السيارات في المنطقة. كما يعزز BlueCore HEV كفاءة استهلاك الوقود داخل المدن، لا سيما في ظروف الازدحام المروري.

نهج جديد للتنقل الهجين
تعليقاً على هذا الموضوع، قال تشاو فاي، المدير العام لمجموعة شانجان للسيارات الصينية: "يمثل BlueCore HEV الحل الصيني الذي نقدمه للعالم في مجال التنقل الهجين".
وتم تطوير هذا النظام على مدار ست سنوات بمشاركة أكثر من 1,000 مهندس، وباستثمارات تجاوزت ملياري يوان صيني، مع ابتكار 163 تقنية جديدة، وهو ما يمثل قفزة تقنية كبرى وعلامة فارقة في طموحات شانجان المستقبلية في قطاع التنقل.
ويقدم النظام منهجية جديدة توازن بين الوقود التقليدي والطاقة الكهربائية عبر التحكم الذكي، مما يمنح السائق تجربة قيادة أكثر كفاءة وسلاسة في مختلف ظروف القيادة.

مصمم لأداء يومي متفوق
يلبي نظام BlueCore HEV متطلبات الاستخدام اليومي من خلال المزايا التالية:
•تقليل استهلاك الوقود، خاصة أثناء القيادة داخل المدن.
•انتقالات سلسة بين الطاقة الكهربائية والوقود.
•تجربة قيادة أكثر هدوءاً وإنسيابية.
•أداء موثوق في مختلف الظروف القاسية.
ولضمان أعلى معايير الجودة، اجتاز النظام اختبارات موثوقية شاملة للمركبة تجاوزت مليوني كيلومتر، وأكثر من 70 اختباراً على طرق خاصة، و350 ساعة من الاختبارات المتواصلة على منصات الفحص وأكثر من 1,000 ساعة من الاختبارات المكثفة في ظروف قاسية.
ومن جانبه، قال يانغ دايونغ، نائب الرئيس التنفيذي لشركة شانجان: "يشكل نظام BlueCore HEV قفزة نوعية في مجال كفاءة الطاقة والذكاء من الداخل والخارج. كما تساهم بنية iDE-H (النظام الهجين الكهربائي العميق الذكي) المطورة حديثاً في التغلب على العقبات الرئيسية للتقنيات الهجينة التقليدية، مما يفسح المجال أمام تحقيق تقدم ملموس في مجالات الكفاءة وتجربة القيادة والوظائف الذكية".

نظرة مستقبلية
يستند هذا الابتكار إلى مسيرة التقدم المستمر لشركة شانجان في تطوير منظومات نقل الحركة؛ بدءاً من أول محرك طورته ذاتياً عام 2012، ووصولاً إلى إطلاق علامةBlueCore في عام 2019. وتحظى تقنيات BlueCore اليوم بثقة أكثر من عشرة ملايين مستخدم حول العالم، مما يعكس انتشارها الواسع وأداءها المستقر.
وتتطلع شانجان إلى الاستمرار في توسيع محفظتها من منظومات نقل الحركة، مع التركيز على نظام BlueCore HEV باعتباره إحدى ركائزها الأساسية، مما يسهم في دفع عجلة التطور العالمي في مجال حلول التنقل الهجين.

MENAFN27042026005103017611ID1111035264