(MENAFN- Al Watan) القسم الأول
ماهية الطائرة
. سنة التقديم: 2017
. عدد الطائرات: نحو 200–250+ مع توسّع الإنتاج
. الطول: 20.9 مترا
. باع الجناحين: 13–14 مترا
. أقصى وزن للإقلاع: أكثر من 36 ألف كجم
. المحركات: WS-10C مع احتمال الترقية إلى WS-15
. السرعة القصوى: ماخ 2
. المدى: نحو 2000 كم
. سقف التحليق: 20 ألف متر
. الحمولة: 11000 كجم في حجرات داخلية ونقاط خارجية
. طاقم: 1
القسم الثاني
دور الطائرة داخل شبكة A2 AD
. تعمل ضمن شبكة صينية واسعة متعددة الطبقات تشمل صواريخ وسفن ورادارات وأقمار صناعية وأنظمة حرب إلكترونية.
. لا تعمل منفردة؛ بل تشكّل عقدة أساسية داخل نظام رؤية واستشعار متكامل.
. تُعزز قدرة الصين على جعل العمليات الأمريكية قرب مناطقها أكثر خطورة.
القسم الثالث
كيف تُهدد الطائرات الأمريكية المُمكِّنة
. تستهدف طائرات الإنذار المبكر والتحذير.
. تهدد منصات التزود بالوقود جوًا.
. تعوق طائرات الاستطلاع والمراقبة البحرية.
. تتعامل مع منصات الحرب الإلكترونية الأمريكية.
. حرمان هذه المنصات من العمل يحدّ من امتداد القوة الجوية الأمريكية.
القسم الرابع
التسليح والقدرات القتالية
. تمتلك رادار AESA كبيرًا وقدرات رصد طويلة المدى.
. تستخدم صواريخ PL-15 بعيدة المدى، مع احتمال دمج PL-21 الأسرع من الصوت مستقبلًا.
. تمنحها هذه القدرات القدرة على الاشتباك قبل دخول الطائرات الأمريكية نطاقًا آمنًا.
القسم الخامس
توسيع نطاق الردع الصيني
. مدى الطائرة الكبير يسمح بعمليات فوق مضيق تايوان، بحر الصين الجنوبي، بحر الفلبين، ووصولًا إلى غوام.
. تجبر الطائرات الأمريكية على العمل من مسافات أبعد، ما يزيد اعتمادها على ناقلات الوقود ويقلل زمن بقائها في المهمة.
القسم السادس
عقدة استشعار متقدمة
. تعمل كنقطة كشف خفية داخل شبكة A2 AD.
. الرادار والنظام الحراري IRST يتيحان كشف أهداف قد تتجاوز أجهزة الاستشعار الأخرى.
. تُسهم في تعزيز الإغلاق الجوي الصيني ورفع حساسية شبكة الرصد.
القسم السابع
الأثر الاستراتيجي
. تمنح الصين قدرة أكبر على تحدّي التفوق الجوي الأمريكي في نقاط التوتر.
. تدفع الطائرات الأمريكية بعيدًا عن مناطق حساسة.
. تهدد الطائرات المُمكّنة الأمريكية الأساسية لاستمرار عملياتها.
. تعمل كجزء من منظومة أوسع لتقييد الوصول وإحكام السيطرة.

MENAFN30112025000089011017ID1110416910