سماء مجهولة.. أين تختفي طائرات جانيت؟

(MENAFN- Al-Bayan) ">في ظل السرية الكبيرة التي تحافظ الحكومة الأمريكية عليها، توجد شركة طيران سرية للغاية تُعرف باسم "جانيت"، تعمل منذ عام 1972، لكنها تحلق بعيدا عن أعين الجمهور رغم انطلاقها من مطارات تجارية. هذه الشركة لا تحمل شعارات الطيران المعتادة، بل يميزها خط أفقي أحمر أو أزرق، وأساطيلها محدودة بـ11 طائرة فقط، تشمل ست بوينغ 737-600، وطائرتين Beechcraft 1900، وثلاث Beechcraft 200C.

الملفت أن اسم "جانيت" يظل غامضا، حيث يُعتقد أنه اختصار لعبارتين محتملتين: "Just Another Non-Existent Terminal" أي "محطة غير موجودة أخرى فقط"، أو "Joint Air Network for Employee Transportation" أي "شبكة جوية مشتركة لنقل الموظفين". العمليات والرحلات التي تقوم بها الشركة سرية للغاية، بما في ذلك هوية الركاب الذين يتم نقلهم.

يمتلك الأسطول القوات الجوية الأمريكية، بينما تديره شركة المقاولات الدفاعية AECOM. تنطلق الطائرات من مطار ماكاران الدولي في لاس فيغاس، وتعمل من محطة خاصة تعرف باسم محطة جولد كوست. رغم أن إدارة المحطة غير واضحة، يعتقد أن AECOM تتحكم في كل من الطائرات والمحطة، وفقا لـ StarsInsider.

يشترط للعمل كمضيف جوي في "جانيت" الحصول على تصريح أمني عالي السرية، وتخضع الطلبات لتدقيق شامل يشمل تاريخ المتقدم ومقابلات مع العائلة والأصدقاء، رغم ذلك، تعلن الشركة عن وظائفها بشكل طبيعي على لوحات التوظيف العامة.

يُشتبه في أن "جانيت" تنقل موظفين إلى المنطقة 51 في نيفادا، وهي قاعدة عسكرية شديدة السرية طالما أثارت نظريات المؤامرة حول أبحاث الحكومة المتعلقة بالحياة الفضائية، من دراسة حوادث الأجسام الطائرة المجهولة إلى تصنيع تكنولوجيا غريبة. طائرات "جانيت" تُغلق أجهزة التتبع والاتصالات عند دخول المجال الجوي للقاعدة، الذي تحرسه مقاتلات مسلحة ومستوى أمني عالمي.

بالإضافة إلى المنطقة 51، تطير الطائرات إلى وجهات أخرى في جنوب نيفادا، ونيويورك، ونيو مكسيكو، وكاليفورنيا، بما في ذلك قواعد عسكرية مثل قاعدة الأسلحة الجوية البحرية في تشاينا ليك وقاعدة إدواردز الجوية. وعلى الرغم من أن الركاب يرتدون ملابس عادية، فإن وجهتهم غالبا منشآت حكومية أو عسكرية.

كل طائرات بوينغ 737-600 في "جانيت" كانت سابقا ضمن أسطول شركة Air China وتم شراؤها مستعملة. وعلى مدار تاريخها، سجلت الشركة حادثة واحدة فقط عام 2004، عندما تحطمت طائرة بعد إصابة الطيار بنوبة قلبية أثناء اقترابها من Tonopah Test Range، ما أسفر عن وفاة خمسة أشخاص.

رغم إمكانية رؤية طائرات "جانيت" في بعض المطارات، تبقى معظم وجهاتها وأنشطة ركابها لغزا للجمهور، تاركة الباب مفتوحا للتكهنات حول طبيعة العمليات التي تقوم بها من خلف الستار.

MENAFN31102025000110011019ID1110274780

إخلاء المسؤولية القانونية:
تعمل شركة "شبكة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا للخدمات المالية" على توفير المعلومات "كما هي" دون أي تعهدات أو ضمانات... سواء صريحة أو ضمنية.إذ أن هذا يعد إخلاء لمسؤوليتنا من ممارسات الخصوصية أو المحتوى الخاص بالمواقع المرفقة ضمن شبكتنا بما يشمل الصور ومقاطع الفيديو. لأية استفسارات تتعلق باستخدام وإعادة استخدام مصدر المعلومات هذه يرجى التواصل مع مزود المقال المذكور أعلاه.