العميد القطوان 255 دورية و338 كاميرا منتشرة في طرق البلاد لتنظيم حركة السير مع بدء العام الدراسي

• برمجة التقاطعات المرورية حسب الكثافة وفي مختلف الأوقات
• أوقات الذروة هي الأكثر كثافة على الطرقات
• استخدام طرق بديلة للطرق التي تخضع لعملية تطوير وصيانة

منصورالسلطان
أكد مدير عام الإدارة العامة للمرور العميد سعد حجي القطوان ان قطاع شؤون المرور والعمليات استعد لاستقبال العام الدراسي الجديد بوضع خطة مرورية وامنية يتم من خلالها نشر الدوريات على الطرق الهامة للمساهمة في تقليل حدة الكثافة المرورية وتحقيق اعلى معدل لسرعة الاستجابة للبلاغات التي ترد من غرفة العمليات 112 وخاصة فيما يتعلق بالحوادث المرورية، وذلك من خلال توزيع عدد 255 دورية مرور على مختلف الطرق.
ويأتي هذا الانتشار ضمن الخطة المسبقة التي أعدتها الإدارة العامة للمرور استعدادا لبدء العام الدراسي الحالي وعودة طلبة المدارس، مما يصاحبه من ارتفاع في الكثافة المرورية على الطرقات العامة، وذلك بعد رصد وتدوين مواقع الكثافة المرورية في السنوات السابقة.

أعمال الطرق والتحويلات المرورية

كما ان في هذا العام قد تختلف نسبة الكثافة المرورية حيث سنلاحظ ذلك على الطرقات في ارتفاع نسبي للكثافة المرورية مقارنة بالاعوام السابقة لما تشهده البلاد من اعمال تطوير لشبكة الطرق واعمال الاصلاح الانشائية المستمرة خلال الفترة القادمة والتي تؤثر بشكل كبير على انسيابية الحركة المرورية في مثل هذا الوقت، كما ان استخدام الطرق البديلة للطرق التي يتم تطويرها وصيانتها اصبح ضروريا للتقليل من الاختناقات المرورية وزيادة انسيابية حركة سير المركبات.

مراقبة الطرق على مدار الـ 24 ساعة برمجة التقاطعات المرورية

تقوم غرفة التحكم بالادارة العامة للمرور بمراقبة الطرق من خلال كاميرات المراقبة وكاميرات الضبط المروري المنتشرة في طرق البلاد والتي تقع من ضمنها التقاطعات المرورية الحيوية، وقد بلغ عدد الكاميرات نحو 338 كاميرا وتنقسم إلى كاميرات ثابتة بعدد 333 وكاميرات متنقلة بعدد 5 كاميرات يمكن الاستفادة منها ونقلها إلى مواقع مختلفة حسب الحاجة، وأن هذه الكاميرات تخدم القطاع في كشف ومعرفة مواقع الكثافة المرورية ومواقع الحوادث المرورية، كما تساعد في سرعة توجيه الدوريات إلى هذه المواقع، كما ان غرفة التحكم المركزي بالادارة تعمل على برمجة التقاطعات المرورية (الاشارات الضوئية) حسب الكثافة المرورية واتجاه المركبات من خلال وضع عدة برامج زمنية تسهم في زيادة نسبة انسيابية الحركة المرورية ورصد حركة المرور على مدار 24 ساعة بنظام تسجيل وتخزين لفترة زمنية معينة يمكن الرجوع لها حسب الحاجة، كما ان التقاطعات المرورية الحديثة تحتوي على اجهزة لقياس الكثافة المرورية يشرف العاملون في غرفة التحكم على متابعتها والتي من خلالها تتم معرفة عدد المركبات المستخدمة للطريق مما يسهل عملية وضع البرنامج الزمني لكل تقاطع مروري على حدة، وان هناك عددا من الموظفين المختصين بمتابعة الطرق لرصد المركبات المخالفة للقانون وتحرير المخالفات المرورية بحقها بجميع أنواعها.

وان من احدى المشكلات الكثافة بالقرب من التقاطعات المرورية هي عدم انتباه قائد المركبة للإشارة الضوئية حيث انشغاله بامر آخر مما يعيق انطلاقه بعد تحول الاشارة إلى الاخضر مما يسبب تراكم المركبات وزيادة الكثافة المرورية واعاقة سير عمل البرمجة الوقتية للتقاطع المروري.

واكد العميد سعد حجي ان الإدارة العامة للمرور من خلال القرارات الادارية التنظيمية السابقة ساهمت في التقليل من الكثافة المرورية والتي جاء من ابرزها قرار منع سير الشاحنات في اوقات الذروة وقرار الحوادث البسيطة وقرار تنظيم سير دراجات توصيل الطلبات.

وان للتوعية المرورية دورا كبيرا في الحفاظ على أرواح المواطنين والمقيمين من خلال تفعيل الحسابات الخاصة بالادارة العامة للمرور في مختلف برامج التواصل الاجتماعي والتركيز من خلالها على التوعية المرورية ونشرها بين مختلف اطياف المجتمع بعدة لغات.

دور الأسرة
إن دور الأسرة كبير في هذه الفترة حيث يتوجب عليهم تعليم أبنائهم وتوجيهم إلى سلوكيات المرورية الهامة في الحفاظ على حياتهم وأولها الجلوس في المكان المناسب واستخدام حزام الأمان والصعود والنزول بشكل صحيح واستخدام مواقع العبور المخصص لهم بعد اختيار الموقع المناسب من قبل قائد المركبة والوقوف بالشكل الصحيح وعدم التسبب في إغلاق الطرق وعدم التسكير على الآخرين كما أنه على ولي الأمر أن يحدد موقع الانتظار المناسب لابنائه بعد الانتهاء من اليوم الدراسي وأن يراعي معيار الأمان في بقائهم بعيدا عن الطرقات، وأن يحرص جميع قائدي مركبات إلى زيادة نسبة الانتباه أثناء المرور بالقرب من المدارس تجنبا لأي عبور خاطئ من قبل الأطفال وطلبة المدارس وأن يقلل قائد المركبة من معدل السرعة في محيط هذه المدارس.

من اهم مسببات الكثافة المرورية هي عدم معرفة قانون استخدام التقاطع المروري

ان الإشارة الخضراء لا تعني مرور المركبات الا بعد التأكد من خلو الطريق المقابل وعدم توقف المركبة في منتصف التقاطع (المربع الأصفر) حتى لا يتسبب في الاختناقات المرورية واغلاق التقاطع بالكامل، حيث يتوجب على قائد المركبة التأكد من إمكانية الانتقال للجهة المقابلة بشكل مباشر دون الوقوف في منتصف التقاطع وأن بقاءه في مكانه في حال وجود كثافة مرورية في الجهة المراد الوصول إليها هو الإجراء الصحيح وحتى إن كان ضوء الإشارة المرورية خضراء تجنبا للتسبب بعرقلة حركة السير والتعرض للمخالفة المرورية.

إجراءات الحوادث المرورية البسيطة
واكد انه في حال وقوع حادث مروري لم يؤد إلى إصابة أو تهشم المركبة وباستطاعة قائد المركبة ابعاد المركبة عن الطريق وجب عليه ابعادها عن الطريق وإفساح المجال لبقية المركبات ومن يمتنع عن ذلك يعرض نفسه للمخالفة المرورية، وان أبعاد المركبات بعد وقوع حادث بسيط ضروري للمساهمة في الحفاظ على انسيابية الحركة المرورية وعدم التسبب في الكثافة على الطرقات وفي حال الصلح بين الأطراف يجب التوجه إلى المخفر المختص مباشرة بعد الحادث.

صيانة المركبة لتجنب الأعطال والتوقف المفاجئ

مع استمرار ارتفاع درجات الحرارة وكثرة تعطل المركبات على الطرقات العامة يستوجب على ولي الامر التاكد من سلامة المركبة وعمل الصيانة الشاملة لها تجنا للاعطال ومتابعة المركبات التي بحوزته الخاصة (السائقين) لان سلامة المركبة يرتبط ارتباطا مباشرا بسلامة قائدها ومن يرافقه وقد يمتد الضرر لبقية مستخدمي الطريق.

وفي حال تعطل المركبة يجب على قائد المركبة وضع المثلث التحذيري بمسافة كافية وان يستخدم إشارة التنبيه الثنائية لتنبيه المركبات القادمة من الخلف بوجود مركبة عطلانة والاتصال على هاتف الطوارئ 112 وطلب المساعدة فورا.

ونوه بضرورة عدم استخدام الهاتف النقال باليد أثناء القيادة لما يتسبب به من تشتيت انتباه قائد المركبة ويؤدي ذلك حتما إلى وقوع الحوادث المرورية، وان رجال الامن يسعون من خلال عملهم لتوفير الأمن والأمان وتسهيل الحركة المرورية على الطرقات وان تعاون مستخدمي الطريق مع رجال الامن يساهم في لتحقيق اكبر قدر من السلامة المرورية على الطريق من خلال الالتزام بقواعد وقوانين المرور التي وجدت لسلامة الجميع.

الطرق البديلة
ان متابعة الحسابات الخاصة بوزارة الداخلية والادارة العامة للمرور اصبح ضروريا لمستخدمي الطريق، حيث ان البلاد تمر بمرحلة تطوير لشبكة الطرق وان جميع الاخبار المتعلقة باعمال الصيانة تنشر في الحسابات الرسمية وعلى قائدي المركبات الاستفادة من هذه الاخبار باستخدام الطرق البديلة تجنبا لمواقع الكثافة المرورية.

MENAFN16092025000130011022ID1110067407